Lors du dernier conseil communal de ce dernier lundi d'avril, l’échevin des travaux, Cédric Bertrand, était heureux d’annoncer la réouverture de 2 chemins communaux : le premier de la rue St Pierre au Tige de Buresse et le second, une liaison entre la rue de Skeuvre et le chemin sur les Sarts. Il avait insisté sur le fait que de nombreux promeneurs, à pied, à cheval ou à vélo, empruntent de plus en plus les sentiers et les promenades de la commune, un des rares côtés positifs de cette pandémie !
On peut rappeler que, pour le sentier du Tige de Buresse, il a fallu près de 10 ans pour qu’un accord puisse être trouvé et que sa réouverture avait été annoncée lors du dernier conseil communal de l’année. Il passe entre les prairies Beghuin et le bois en direction de Buresse.
Si, dans un premier temps, le service travaux avait nettoyé la partie bois (une grande partie des copeaux étant utilisés pour recouvrir le sol), il fallait encore installer deux barrières genre tourniquet pour emprunter la prairie.
Ce sentier, long de 500m, permet ainsi aux utilisateurs de se déplacer parallèlement au Ravel et ainsi, éviter sa trop grande fréquentation.
Il permet aussi de réaliser plusieurs boucles, soit au départ de Hamois, de Champion ou de Buresse.
Pour le second sentier, quoi de plus simple que de le découvrir, à pied, avec Cédric Bertrand, ce qui a été fait hier, mardi.
L’échevin tient à remercier Hubert de Beaudignies qui a autorisé l’accès sur une partie de sa propriété. Le chemin réhabilité, long de 1,3 km, fait partie d’un ancien chemin communal qui reliait le hameau de Skeuvre à Frisée.
Il rejoint le sentier d’art qui vient de Maibelle et qui arrive à l’œuvre Morpho près de la chapelle sur les Sarts. Au bout de la prairie traversée, un banc a été aménagé par MF et MD, permettant une petite pause tout en admirant la ferme des Sarts ou le champ de culture, dans un silence quasi absolu !
Le balisage définitif sera terminé prochainement.
Les largeurs des barrières utilisées dans les 2 promenades ne permettent pas aux quads de les utiliser. Un aménagement futur est envisagé afin de pouvoir pousser ou tirer en même temps les 2 parties de la barrière pour les cyclistes et les cavaliers.