C’est dans une ambiance chaleureuse et amicale que les pensionnés de l’IMP (maintenant Les Chemins d’Ariane) se sont retrouvés, comme l’an dernier, à la Pépinière du Fontenau à Scoville.

En 2013, répondant à une demande de Josiane Halin et d’Évelyne Rulkin, un petit groupe a organisé une rencontre des pensionnés chez un glacier cinacien. Une vingtaine avaient répondu à l’invitation et étaient enthousiastes.

Il y a quelques jours, 10 ans plus tard, plus de 50 pensionnés de l'IMP se sont retrouvés chez Rose-Marie Fontenoy et Jacques Henin.

Dans ce cadre enchanteur et autour d’un copieux buffet campagnard, la bonne humeur et le soleil étaient au rendez-vous. Le souvenir des personnes disparues était présent.

Le comité organisateur composé de Bernard Galet, Ingrid Gilot, Christiane Michel, Madeleine Léonard, Rose-Marie Fontenoy et Jacqueline Lahaut était très satisfait d’avoir contribué au plaisir de chacune et chacun de se retrouver tous ensemble et, … à l’an prochain !

Depuis 2018, la Ville de Ciney est gérée par une équipe qui a toujours donné priorité à l’action collective efficace pour ses habitants, plutôt qu’aux intérêts particuliers de ses dirigeants. 

Un événement de la vie privée s’est récemment transformé en incident de nature politique, depuis que le Bourgmestre, Frédéric Deville, a décidé d’un mélange des genres en excluant sans ménagement de sa future liste la première échevine, Anne Pirson. Cette décision unilatérale a été prise par lui, sans la moindre concertation préalable, ni considération pour la personne et son travail. Ce ne sont pas des méthodes de management auxquelles Les Engagés adhèrent !

Une telle attitude autoritaire est aux antipodes de la démarche collective qui a toujours inspiré les élus engagés lorsqu’ils ont initié la création de la liste ICI pour le scrutin de 2018. Ils ont toujours fait le choix de privilégier l’équipe plutôt que les égos. 

L’équipe Les Engagés de Ciney a par conséquent été profondément heurtée et indignée de ce diktat du Bourgmestre. Elle n’accepte pas d’être le vassal consentant d’un maieur et de ses décisions fondées sur des questions émotionnelles et non rationnelles. Toutefois, l’équipe reste focalisée sur les projets cinaciens à devoir concrétiser. 

Les élus et militants engagés ne peuvent pas souscrire à cette attitude dictatoriale et unilatérale et ont donc décidé de travailler à la création d’une liste citoyenne et ouverte en 2024, inspirée par les valeurs et la dynamique de leur nouveau Mouvement national. 

Les échevins engagés Anne Pirson, Gaëtan Gérard et Laurence Daffe, de même que les autres mandataires locaux engagés de la commune et du CPAS seront d’une loyauté irréprochable quant à la poursuite du travail au sein de la majorité actuelle, dans l’intérêt de Ciney. Cependant, ils porteront en 2024 un projet ouvert, moderne, dynamique et alternatif, lors du prochain scrutin. A la confrontation des personnes, l’équipe engagée préfère la confrontation des idées, dans le respect de chacun et dans l’intérêt des Cinaciens. 

Créé en octobre 2020 à l’initiative du Ministre Philippe Henry, le réseau EXPRESS du TEC comporte aujourd’hui 31 lignes, et ce n’est qu’un début.

Lancé à l'origine avec 9 lignes, le réseau structurant EXPRESS s’est élargi chaque année. Aujourd’hui, près de 3 ans après son lancement, le réseau EXPRESS est constitué de 31 lignes qui sillonnent l’ensemble de la Wallonie, dont deux nouvelles depuis ce 28 août : la E67 Bastogne - Luxembourg et la E68 Florenville - Luxembourg. Conçues pour être complémentaires au réseau ferroviaire existant, les lignes EXPRESS relient rapidement, confortablement et en toute sécurité une ville wallonne à une autre.

"Les lignes EXPRESS concrétisent des liaisons rapides et fréquentes entre nœuds urbains, qui ne sont pas assurées par le train. Elles contribuent à offrir plus de liberté de déplacement et plus de confort aux citoyens qui optent pour les transports en commun", pour Philippe Henry, Ministre wallon de la Mobilité.

Des voyageurs convaincus

Le réseau EXPRESS attire 13% des clients du TEC. Chaque mois, c'est 40.000 clients individuels qui utilisent les lignes EXPRESS.  Le taux de satisfaction des lignes EXPRESS est également élevé, avec 83% des voyageurs satisfaits du service (confort, rapidité, fiabilité...) et 65% qui estiment que les lignes EXPRESS offrent un meilleur service que les lignes classiques. En un an, le TEC compte 88% de validations en plus sur l'ensemble des lignes EXPRESS ; des chiffres de fréquentation qui évoluent positivement dans toutes les régions concernées, et qui témoignent de l'intérêt des citoyens pour ce service.

"C'est avec un transport en commun fiable et rapide, et qui apporte une réponse efficace et concurrentielle à la voiture, comme le font les lignes EXPRESS, que nous pourrons convaincre davantage de citoyens de faire le choix du transport en commun", ajoute Jean-Michel Soors, Administrateur général du TEC.

Un socle pour les mobipôles

Les lignes EXPRESS, en tant que liaisons rapides, directes, structurantes et complémentaires au train, serviront de socle pour les mobipôles. Il s'agit d'une sorte de hub de mobilité, dont la connexion avec les villages environnants sera notamment assurée grâce à des liaisons piétonnes et cyclables, mais aussi grâce au service TEC à la demande.

Ce service, déjà actif dans les régions de Louvain-la-Neuve et Gembloux - Basse-Sambre, sillonne les zones moins densément peuplées pour permettre aux citoyens qui le souhaitent de rejoindre une offre de transport en commun plus structurante. "Cette intermodalité, c'est la réponse incontournable à la réalité sociale et environnementale qui s’impose à nous", ajoute Jean-Michel Soors.

Dans les prochaines années, le service TEC à la demande sera déployé dans d'autres régions de Wallonie, de même que le seront de nouvelles lignes EXPRESS. Plus d'informations sur les lignes EXPRESS sur letec.be.