Comme d’habitude, le 3^e dimanche de septembre était réservé dans le quartier hamoisien de Hubinne au chapitre de la confrérie locale. Deux nouveaux compagnons et deux nouveaux appurdices avec un déroulement de la journée immuable depuis des années !

C’est en présence de membres de 17 confréries gastronomiques (dont 2 de France et 10 namuroises), des échevins Pierre-Henri Roland et Anne-Laure Grotz que s’est déroulé le 24^e chapitre de la Gatte d’or de manière identique aux précédentes éditions : accueil à l’OCT, cortège vers la salle des fanfares, chapitre en cette salle, retour pour l’apéro à l’OCT et banquet de clôture à Ciney Expo mis en œuvre par Jean-Luc Henry et Sébastien Pyck.

Gaby Labar, Grand Bailli, a souhaité la bienvenue à toutes et tous : «merci pour votre présence. Bonne humeur, humour, gastronomie, . seront bien présents ce dimanche. Une pensée à tous ceux qui souffrent ou ont souffert avec cette folie humaine, la canicule, les tremblements de terre, … » Après avoir rappelé l’historique de la confrérie, il était désolé de constater qu’il était toujours impossible d’organiser le chapitre en la chapelle d’Hubinne depuis 2010 : «nous gardons un petit espoir d’y revenir ! » Avant de passer aux intronisations de 14 membres des confréries présentes, avec Marc Derroitte, maître du protocole, il a évoqué les activités annuelles de la confrérie : festin du Grand Bailli en janvier, repas de la paella et du couscous avec à chaque fois une centaine d’invités, présence de la confrérie aux événements de la commune pour servir l’apéritif au Beau Vélo des saveurs en juin (plus de 1.000 cyclistes, 21^e ronde des Saveurs avec 850 participants et voyage en Bretagne avec la confrérie. Jean-Marie Jockin, maître houblonnier a pu déguster la nouvelle cuvée de la Gatte d’or en déclarant: « sa robe est voluptueuse, le crépitement de sa mousse est envoûtante et son parfum séduisant, elle est goûteuse et rafraîchissante ! »

Cédric Famerée de Schaltin, professeur aux Forges à Ciney et entrepreneur de parcs et jardins ainsi que Frédéric Marchal, entrepreneur au zoning d’Assesse, après un an comme appurdice sont devenus respectivement compagnon cervoisier et compagnon mercier.

Jérôme Verdin, de Hamois, ingénieur commercial de formation et ancien enseignant ainsi que Jonathan Dachelet, gérant de Dachelet Global Energy de Natoye sont devenus appurdices. Ils ont reçu la médaille, la cape et l’épitoge de leur appartenance à la confrérie. Didier Deweer, de Natoye, qui prépare avec son épouse les repas du couscous et de la paella ainsi que l’étape poisson de la Ronde a été intronisé membre d’honneur de la confrérie.

Un chèque de 1.000 euros a été remis entre les mains de Colin Lagasse, président du comité des parents de l’école communale de Hamois pour leur aide à la Ronde des Saveurs ainsi qu’au Rotary Club de Ciney partenaire du Beau Vélo (350 euros).

Pour clore le chapitre, tout le monde s’est levé et a chanté Li Bia Bouquet. Auparavant, Dominique Mahy, compagnon ménestrel a interprété la complainte de Pierre et Jean, chant emblématique de la confrérie.

C’est dans une ambiance chaleureuse et amicale que les pensionnés de l’IMP (maintenant Les Chemins d’Ariane) se sont retrouvés, comme l’an dernier, à la Pépinière du Fontenau à Scoville.

En 2013, répondant à une demande de Josiane Halin et d’Évelyne Rulkin, un petit groupe a organisé une rencontre des pensionnés chez un glacier cinacien. Une vingtaine avaient répondu à l’invitation et étaient enthousiastes.

Il y a quelques jours, 10 ans plus tard, plus de 50 pensionnés de l'IMP se sont retrouvés chez Rose-Marie Fontenoy et Jacques Henin.

Dans ce cadre enchanteur et autour d’un copieux buffet campagnard, la bonne humeur et le soleil étaient au rendez-vous. Le souvenir des personnes disparues était présent.

Le comité organisateur composé de Bernard Galet, Ingrid Gilot, Christiane Michel, Madeleine Léonard, Rose-Marie Fontenoy et Jacqueline Lahaut était très satisfait d’avoir contribué au plaisir de chacune et chacun de se retrouver tous ensemble et, … à l’an prochain !

Créé en octobre 2020 à l’initiative du Ministre Philippe Henry, le réseau EXPRESS du TEC comporte aujourd’hui 31 lignes, et ce n’est qu’un début.

Lancé à l'origine avec 9 lignes, le réseau structurant EXPRESS s’est élargi chaque année. Aujourd’hui, près de 3 ans après son lancement, le réseau EXPRESS est constitué de 31 lignes qui sillonnent l’ensemble de la Wallonie, dont deux nouvelles depuis ce 28 août : la E67 Bastogne - Luxembourg et la E68 Florenville - Luxembourg. Conçues pour être complémentaires au réseau ferroviaire existant, les lignes EXPRESS relient rapidement, confortablement et en toute sécurité une ville wallonne à une autre.

"Les lignes EXPRESS concrétisent des liaisons rapides et fréquentes entre nœuds urbains, qui ne sont pas assurées par le train. Elles contribuent à offrir plus de liberté de déplacement et plus de confort aux citoyens qui optent pour les transports en commun", pour Philippe Henry, Ministre wallon de la Mobilité.

Des voyageurs convaincus

Le réseau EXPRESS attire 13% des clients du TEC. Chaque mois, c'est 40.000 clients individuels qui utilisent les lignes EXPRESS.  Le taux de satisfaction des lignes EXPRESS est également élevé, avec 83% des voyageurs satisfaits du service (confort, rapidité, fiabilité...) et 65% qui estiment que les lignes EXPRESS offrent un meilleur service que les lignes classiques. En un an, le TEC compte 88% de validations en plus sur l'ensemble des lignes EXPRESS ; des chiffres de fréquentation qui évoluent positivement dans toutes les régions concernées, et qui témoignent de l'intérêt des citoyens pour ce service.

"C'est avec un transport en commun fiable et rapide, et qui apporte une réponse efficace et concurrentielle à la voiture, comme le font les lignes EXPRESS, que nous pourrons convaincre davantage de citoyens de faire le choix du transport en commun", ajoute Jean-Michel Soors, Administrateur général du TEC.

Un socle pour les mobipôles

Les lignes EXPRESS, en tant que liaisons rapides, directes, structurantes et complémentaires au train, serviront de socle pour les mobipôles. Il s'agit d'une sorte de hub de mobilité, dont la connexion avec les villages environnants sera notamment assurée grâce à des liaisons piétonnes et cyclables, mais aussi grâce au service TEC à la demande.

Ce service, déjà actif dans les régions de Louvain-la-Neuve et Gembloux - Basse-Sambre, sillonne les zones moins densément peuplées pour permettre aux citoyens qui le souhaitent de rejoindre une offre de transport en commun plus structurante. "Cette intermodalité, c'est la réponse incontournable à la réalité sociale et environnementale qui s’impose à nous", ajoute Jean-Michel Soors.

Dans les prochaines années, le service TEC à la demande sera déployé dans d'autres régions de Wallonie, de même que le seront de nouvelles lignes EXPRESS. Plus d'informations sur les lignes EXPRESS sur letec.be.